将棋ウォーズでの実戦より。先手の石田流に対して左美濃。後手が、えんじゅです。
石田流の工夫が3九玉型なのと左図の▲2六歩である。
△5四歩を誘導する手待ちだと思い△9四歩としたら、▲2五歩△同歩▲1七桂で困ってしまった。
右図から次の▲2五桂で角が動けないのだ。△4四歩と角道止めるのは構わず桂馬を跳ね、下図で石田流優勢となる。対策は未だ不明・・・。

対三間飛車の居飛車急戦で、たまに実現する手筋に左上図の仕掛けがある。これで居飛車良しになるのだから急戦はやめられないｗｗｗ
△同歩は角交換から▲４三角の飛金（桂）取りが受からないのである。
△同歩と取れないため△５三銀と応援に行くのだが、▲４四歩から更に進撃！数手進んで下図。居飛車急戦成功指標に飛角創交換は振り飛車良し、角交換は居飛車良しとある。角だけの交換つまり振り飛車に飛車をさばかせない下図は居飛車急戦の理想である。
三間飛車の失策は▲４六歩に△５二金左を後回しにしたことだった。

三間飛車に居飛車急戦の続き
左上図から▲５三桂不成に△５二金ではなく△６二角もある。▲６一桂成と金を取ると４四の金に角の紐が付く狙いだ。
そこで先に▲４四角と金を取ると右上図の△４一飛が返し技となる。
次の一手が10年ほど前に発見した新手▲２六角！角に紐をつけることで下図では居飛車良しとなる。定跡外伝にも紹介されたのだが、ご存知のように三間飛車に急戦を仕掛けることが稀なため自分でも実戦で一度しか現れたことがありません。

三間飛車には穴熊が有効であるためあまり見かけることの無い居飛車急戦！穴熊が苦手なため左美濃を良く使っているのだが、思わしい結果が残せていなかったので久しぶりに急戦を使用してみた。
まずは左上図の▲５五歩！玉側の歩は突かない方が居飛車がいいらしいが振り飛車が先に突いてきたら相手にしないといけないのも知らないといけない変化だ。
数手進んで右上図。羽生の頭脳には2手前の▲２一銀成を取って居飛車良しとしているのだが、実際は▲１五桂を入れて無理やり飛車を追っ払い▲４五桂としなければいけない。
左下図になって角で金が取れるからといって飛び出すと▲４四角には△４一飛が痛打・・・。左下図では▲５三桂不成が最善で、△５五歩と金を守ると▲６一桂成△同銀▲３二金で飛車が詰み！
最善を尽くすと右下図にたどり着くのだが、ここでの居飛車の指し手が問題なのだ。先ほどと同じように▲３二金は△４三銀の切り返しがあり失敗。
最善はわからないのだが右下図では▲８八角から次の▲３二金ではないかと思う。
飛車得になるがそっぽの金桂をどう評価するか？実戦は右下図の少し前で相手が変化したため、居飛車の優勢となった。

2014年の24名人戦で遭遇した将棋より。初手▲７八飛戦法。
２手目の△３二飛には何度か遭遇したが初手からでもあるのかと､飛車先を伸ばして通常の三間飛車かと思っていたら図の局面。
飛車先交換を許しても､角筋を開けたまま石田流の狙いのようだ｡実戦は以下△８六歩から歩交換をしたものの戦果は上がらず負け｡
同一局面が無いかと探してみたら､2013年以前は２局だけ､今年集めた棋譜では32局｡全体の0.36％であるが今年延びる戦法なのかもしれない｡
先手は陣形が低いため飛車交換を強要されることもあり居飛車に苦労が多そうある｡

2015年度は10841局中26局で採用率0.24％でした。

アマレン285号掲載「データを活かそう」より加筆

左図の先手早石田に久々遭遇。
※後手居飛車が自分です

左図から後手からの角交換があり先手石田流が上手く行かないとされており、通常は左図の▲７八飛に変わり▲６六歩がよく指されている。
左図の出現割合は

2014年までの207625局で
205局0.0987％　97-101中断7

2015年収集棋譜　9828局で
7局0.0712％　2-5

左図から数手進んで右図。ここから後手の主要作戦は3つ。※2014年までの棋譜データから
△７三歩　74局　35-36　中断3
△６四歩　15局　5-10
△９二飛　13局　7-6

出現割合の多い△７三歩は意外なことに五分五分
後手居飛車も最善を指しきれずにいい勝負となっているのだろうか？

私のお勧めは△６四歩である。△７三歩の変化では馬の活用が難しく歩損してでも馬を引いた方がいいように思う。
また、将来の△６六歩が好手になりやすいのもいいところだ。